Audi A3 TDI clubsport quattro

V upraveném Audi A3 TDI clubsport quattro pracuje známý motor 2.0 TDI, který ale díky důkladné péči motorářů dosahuje mimořádných parametrů. Nejvyšší výkon činí 165 kW (224 k) a točivý moment má vrcholnou hodnotu 450 N.m. Síla agregátu se projevuje na pozoruhodné dynamice: zrychlení z klidu na 100 km/h trvá jen 6,6 sekundy a studie dosáhne nejvyšší rychlosti 240 km/h. Ani extrémní parametry ale nejsou překážkou v plnění přísných emisních norem. Motor prototypu by již dnes byl schopen splnit limity připravovaného emisního předpisu Euro 5. Audi A3 TDI clubsport quattro dává o svých schopnostech vědět už svým vzhledem. Řada originálních dílů karoserie byla vyrobena pouze pro tento prototyp, ale inspirace v závodních strojích šampionátu DTM je zřejmá na první pohled. Karoserie byla rozšířena v oblasti blatníků, aby se do ní vešla mohutná dvacetipalcová kola. Za nimi jsou keramické brzdy, vpředu se šestipístkovými třmeny. Agresivně vyhlížející příď i záď s velkým přítlačným křídlem a účinným difuzorem byly upraveny z hlediska aerodynamiky a optimálních jízdních vlastností ve vysokých rychlostech.

Síla motoru TDI je přenášena na všechna čtyři kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky a elektronicky řízeného pohonu všech kol quattro. Z vyšších řad byl převzat systém Audi drive select, který v Audi A3 TDI clubsport umožňuje ovlivnit odezvu motoru na pohyb pedálu plynu, charakteristiku posilovače řízení, adaptivní tlumiče systému Audi magnetic ride, okamžik zásahu stabilizačního systému nebo zvukovou kulisu výfukové soustavy. Audi si studií A3 TDI clubsport quattro připomíná také skutečnost, že výroba motorů se zkratkou TDI se rozeběhla už v roce 1989.