Audi Q7 snižuje spotřebu

Třílitrový motor V6 je spojen s osmistupňovou převodovkou tiptronic a trvalým pohonem všech kol quattro. Nový motor V6 TDI pro Q7 se může pochlubit vyspělou technikou. Jeho hmotnost je výrazně pod hranicí 200 kg a náročnými úpravami se podařilo minimalizovat vnitřní tření. Inovativní systém řízení teploty chladicí kapaliny, který patří mezi nové prvky u mnoha současných motorů Audi, je u jednotky 3.0 TDI mimořádně komplexní. Kliková skříň a hlavy válců mají vzájemně oddělené chladicí okruhy a během zahřívací fáze zůstává chladicí kapalina v bloku válců bez pohybu, aby se rychleji ohřála. Systém přímého vstřikování common rail s rychle reagujícími piezoelektrickými vstřikovači vytváří vstřikovací tlak až 2 000 barů a stejně jako turbodmychadlo a ventilový rozvod je optimalizován pro dosažení maximální účinnosti. Systém Start-Stop vypíná motor, jakmile vůz zastaví, a rekuperační systém, který se montuje sériově do všech modelů řady Q7, získává zpět kinetickou energii během brzdění.

Nový základní model řady Q7 je homologován podle emisní normy EU 5, v průměru vyžaduje 7,2 litru na 100 km, což odpovídá emisím CO₂ ve výši 189 gramů na km. Úsporný šestiválec TDI dosahuje nejvyššího výkonu 150 kW (204 k) a jeho maximální točivý moment 450 N.m je k dispozici již mírně nad volnoběžnými otáčkami (od 1 350 1/min) a na této úrovni zůstává až do 2 750 1/min. Velké SUV zrychlí z nuly na 100 km/h za 9,1 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 202 km/h se standardním odpružením a 205 km/h se vzduchovým odpružením dodávaným na přání.

Audi Q7 3.0 TDI o výkonu 150 kW (204 k) disponuje stejným systémem přenosu hnací síly jako všechny ostatní modely této modelové řady. Nová účinná osmistupňová převodovka tiptronic s velkým rozpětím převodů předává hnací sílu motoru trvalému pohonu všech kol quattro, který má sportovní charakteristiku upřednostňující pohon zadních kol. Všechna kola jsou zavěšena na dvojicích příčných ramen z hliníku a podvozek se vyznačuje rychlými reakcemi a stabilitou. Při jízdě v terénu podporuje řidiče speciální terénní režim a asistent pro sjíždění prudkých svahů. Díky třímetrovému rozvoru je v interiéru modelu Q7 s vnější délkou 5,09 metru velkorysý prostor ve všech směrech, přičemž na výběr jsou varianty s pěti, šesti nebo sedmi sedadly. Zavazadlový prostor nabízí objem až 2 035 litrů.

Cena nového základního modelu Audi Q7 3.0 TDI quattro o výkonu 150 kW (204 k) činí na českém trhu 1 129 583 Kč bez DPH (1 355 500 Kč s DPH).