Cebia Report - umožňuje kontrolu stavu najetých kilometrů

„Stále častěji se stává prověření osobního či užitkového vozu v našem systému samozřejmým dokladem jak při jeho nákupu, tak prodeji," vysvětluje ředitel společnosti Cebia Martin Pajer.

V praxi to pak znamená, že pokud se kdokoli rozhodne pro prodej či nákup ojetého vozu, může se obrátit na prodejce, v tomto případě AAA AUTO (viz ukázka osvědčení v galerii), který prověření vozu zajistí. Obě strany si pak mohou být jisté, že u nabízeného vozu odpovídá skutečnosti například stav tachometru, rok výroby, že vůz není zatížen probíhajícím leasingem či není dokonce kradený. Vozy, u kterých není jasný technický stav a počet najetých kilometrů, mohou být nebezpečné. Neprochází totiž řádným servisem a mají tak zvýšené riziko náhlého technického selhání. Právě přetočený tachometr a rok výroby jsou dva údaje, které především určují cenu vozu a zároveň jsou nejčastěji pozměňovány ve prospěch prodávajícího. Experti z Cebie shromažďují miliony elektronických údajů ze servisů i od prodejců aut. Jsou tak schopni přesně zjistit, kolik měl najeto kilometrů v jakém roce. Dokážou tedy prokázat, jestli někdo před prodejem dodatečně stočil tachometr, aby mohl automobil prodat dráž.

Z údajů společnosti Cebia vyplývá, že aut s přetočeným tachometrem je u nás ročně nově registrováno nebo přeregistrováno na 200 tisíc. Nová cena „stočeného" vozu může být až o 30 tisíc korun vyšší, což znamená, že si takovými praktikami přijdou nepoctiví prodejci na zhruba 6 miliard korun. Při nákupu ojetého vozu tedy nejděte jen po nejnižší ceně. Na trhu je hodně aut s nejasným původem a bez servisních záznamů. Většina z nich se prodává pokoutně na ulici přes inzerát. Rizika jsou obrovská. Nakupujte tam, kde jsou schopni prověřit historii vozu, včetně skutečného stavu najetých kilometrů.

Vývoj stavu tachometru

Přehled vývoje stavu tachometru vozidla obsahuje hodnoty stavu tachometru v rámci různých služeb v dostupných informačních systémech. Jednoduchým porovnáním můžete odhalit nelegální úpravu stavu počítadla najetých kilometrů. Pokud křivka kontinuálně stoupá a v jednom bodě najednou výrazně klesne, je velmi pravděpodobné, že se stavem tachometru někdo manipuloval. Podle zjištění Cebia existují vozy, které byly za svou historii "stočeny" i několikrát, často i o stovky tisíc kilometrů (viz graf v galerii).