Chevrolet Camaro - sportovní model pro XXI. století

Ryze sportovní model, plně odpovídající nárokům XXI. století, kombinuje vzrušující styling se stoprocentní funkčností a maximální výkonností. V USA se prodej nových modelů Camaro rozběhne během prvního čtvrtletí roku 2009, o něco později zamíří Camaro i do Evropy. Informace o jeho dostupnosti na tuzemském trhu budou zveřejněny později. Camaro se bude nabízet s jedním ze dvou motorů, přičemž oba pohánějí zadní kola: Základem je vidlicový šestiválec V6, ultimativně supersportovní verzi Camaro SS bude pohánět vidlicový osmiválec V8. Oba výkonné agregáty jsou standardně propojeny se šestistupňovými převodovkami. Vysoké výkony a překvapivě nízkou spotřebu garantuje řada vyspělých technologií, mezi které patří mj. přímé vstřikování benzinu do válců s funkcí Active Fuel Management.

Camaro je zhmotněním filozofie globálního vývoje, tak, jak jej praktikuje  koncern GM: Studie nového modelu vznikla v USA, konstrukční práce byly svěřeny automobilce GM Holden v Austrálii, jízdní zkoušky probíhaly na silnicích celého světa a vyrábět se nové Camaro bude v továrně GM v kanadském městě Oshawa.

Díky efektnímu designu, který zůstává věrný originálnímu konceptu, je nové Camaro sportovním modelem XXI. století, hrdě se hlásícím ke své slavné tradici. Dlouhá kapota motoru a krátké víko zavazadelníku propůjčují Chevroletu Camaro klasické proporce, splývavý profil čelního skla, kola umístěná až v rozích karoserie a muskulaturní tvary blatníků jsou moderními prvky, které podtrhují jeho pokrokovou konstrukci a dodávají vozu zdravě agresivní image. Kapota s výrazným prolisem nebo zahloubení zadního čela patří jednoznačně k Chevroletu Camaro, stejně, jako široká „ramena" zadního nárazníku. Tyto prvky patří k jednoznačným identifikátorům nového Camara. K modernímu image Chevroletu Camaro přispívají i velká 18", 19" a 20" kola.

„Nové Camaro je prostě úplně nové," říká Ed Welburn, viceprezident GM odpovědný za globální design. „Hlásíme se k minulosti tohoto slavného jména, ale respektujeme, že moderní sportovní automobil musí být víc než jen oslavou klasického vozu. Tvary, vzhled a celkový dojem korespondují s ostatními novými Chevrolety."

Rovnováha mezi tradicí a moderním designem a pozornost k detailům je typická i pro interiér Chevroletu Camaro. Dvojice hluboko zapuštěných čtvercových přístrojů s kruhovými ciferníky je pojítkem s klasickým Camarem, ale například vnitřní osvětlení využívá ryze moderní technologii LED diod. Standardem je textilní čalounění, k dispozici ale jsou i vyhřívaná kožená sedadla.

K charakteristickým rysům nového Chevroletu Camaro patří:

* Elegantní styling s moderními prvky

* Moderní motor 3.6 V6 (224 kW/300 k) s přímým vstřikováním a plynule nastavitelným časováním ventilů

* šestistupňová manuální nebo automatická převodovka

* Model Camaro SS je poháněný motorem 6.2 V8 (315 kW/422 k), který je vybavený systémem Active Fuel Management a může být propojený jak s automatickou, tak i se 6-stupňovou manuální převodovkou

* Nezávislé zavěšení všech kol

* Zadní náprava s víceprvkovými závěsy kol

* Posilovač řízení s proměnnou účinností

* Kotoučové brzdy u všech kol

* čtyřpístkové třmeny Brembo pro model Camaro SS   

* Stabilizační a protiprokluzový systém StabiliTrak pro všechny modely

* Závodní a sportovní režim práce stabilizačního systému v modelech Camaro SS

* Systém kontrolovaného rozjezdu  „Launch control" pro modely Camaro SS se šestistupňovou manuální převodovkou

* Paleta 18", 19" a 20" kol

* Detailně propracovaný interiér

* Sofistikované osvětlení interiéru světelnými trubicemi LED

* Šest airbagů ve standardní výbavě

Nové Camaro si přináší i technologie, které zvyšují výkony, komfort a praktické využití, jako je např.:

* Propojení mobilního telefonu přes Bluetooth

* Prémiový audiosystém Boston Acoustics

* Přípojka USB

* Zadní ultrazvukový parkovací asistent (bude uvedený později)  

* Systém startování vozu na dálku