Chevrolet Spark králem svého segmentu

„Ukazuje se, že zákazníci se dokážou v nabídce trhu velmi dobře orientovat a dokážou ocenit výborný poměr cena/nabízená hodnota, který patří k nejsilnějším momentům našeho nejmenšího modelu," říká Pavel Baštář, prodejní a marketingový ředitel českého zastoupení značky Chevrolet.

Při základní ceně jen 159 900 Kč (při financování přes leasingovou společnost GMAC) nabízí Spark díky své originálně řešené karoserii nadprůměrný prostor i na zadních sedadlech, příjemně vzpřímenější posez neunavuje ani při dlouhých jízdách a navíc garantuje dobrý výhled z vozu ven, což ocení zejména děti. Zavazadlový prostor základního objemu 170 l lze sklopením zadních asymetricky dělených sedadel zvětšit až na 845 l, takže Spark si poradí i s přepravou nové pračky atp. Velkou výhodou v porovnání s konkurencí je pětidveřová karoserie - druhá dvojice dveří zaručuje skutečně pohodlný přístup k zadním sedadlům. Spark nešidí ani výbavu - ta už u základního modelu obsahuje mj. airbag řidiče, protiblokovací systém brzd ABS, asymetricky dělená zadní sedadla, tónovaná skla nebo kotevní body systému ISOFIX na krajních zadních sedadlech. Vyšší verze mají např. kompletní elektrické ovládání oken a zrcátek, centrální zamykání, autorádio s CD, klimatizaci nebo boční airbagy...

Dvojice zážehových motorů o objemech 0,8 l a 1,0 l a výkonech 51,5 k, resp. 65,5 k překvapí vitalitou i hospodárností - Spark 1.0 jede pod plným plynem až 156 km/h a přitom jeho průměrná spotřeba činí jen 5,6 l/100 km.

„Silným argumentem je i prodloužená-pětiletá záruka, kterou Chevrolet poskytuje na téměř všechny své modely," vysvětluje Pavel Baštář další důvod vysoké obliby modelu Chevrolet Spark.