Dynamika a úspora - VW Polo 1.2 TSI

Nová pohonná jednotky 1.2 TSI perfektně vyhovuje požadavkům na maximální dynamiku při minimální spotřebě a výborné jsou rovněž hodnoty jejích emisí. Nové Polo s agilní jednotkou 1.2 TSI a manuální převodovkou bude k dispozici od začátku prosince, zákazníci si jej však mohou objednat již nyní za  320 400 Kč. Počátkem roku 2010 pak bude za 372 600 Kč k dispozici Polo 1.2 TSI také se sedmirychlostní dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG. Zážehový čtyřválec 1.2 TSI je zcela novým plodem koncernového vývoje. Jeho filozofie vychází z principu zmenšování zdvihového objemu, a tím i spotřeby paliva, a to za současného zlepšování výkonové charakteristiky. Tento přístup se již osvědčil u oceňovaných motorů 1.4 TSI a 2.0 TSI. Jízda s novým motorem 1.2 TSI je navzdory malému zdvihovému objemu překvapivě dynamická. Díky optimalizovanému spalování a přeplňování turbodmychadlem v kombinaci s přímým vstřikováním benzínu má totiž řidič k dispozici největší točivý moment ve výši 175 N.m už v pásmu nízkých až středních otáček (od 1 500 do 3 500 1/min), jež patří v běžném provozu k nejvyužívanějším. Jednotka 1.2 TSI poskytuje největší výkon 77 kW (105 k) a v kombinaci s šestistupňovou mechanickou převodovkou se objeví pod kapotou modelu Polo počátkem měsíce prosince nebo se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG počátkem roku 2010.