Hyundai představuje ve Frankfurtu kolekci ekologických modelů

Koncept ix-Metro je ve Frankfurtu vystaven poprvé a návštěvníky stánku Hyundai překvapí kombinací kosmonautikou inspirovaného designu s extrémně čistou hybridní pohonnou jednotkou. Kompaktní SUV je poháněno zážehovým tříválcem o objemu 1,0 litru, který poskytuje největší výkon 92 kW (125 k), a elektromotorem o výkonu 15 kW. Hodnota emisí CO₂ je jen 80 g/km. Další koncept Blue Will má na autosalonu evropskou premiéru. Jeho hybridní soustava kombinuje zážehový motor 1,6 litru a elektromotor s výkonem 100 kW. Emise a spotřebu paliva konceptu Blue Will dále minimalizuje nízká hmotnost, zatímco účinnost zvyšují solární články uložené ve střeše.

Prvním sériově vyráběným hybridním vozem Hyundai je sedan Elantra LPI Hybrid, další vůz korejské značky, který má ve Frankfurtu evropskou premiéru. Po úspěšném uvedení tohoto vozu na korejský trh v létě 2009, probíhají průzkumy trhu, jejichž výsledek ovlivní rozhodnutí o tom, zda bude tento model uveden i na evropské trhy. Elantra LPI Hybrid se může pochlubit dvěma světovými technickými novinkami. Je to první hybridní vůz s motorem na LPG a první sériově vyráběný hybridní vůz s velmi účinnými lithium-polymerovými akumulátory.

Použitím technologie Stop&Go u vozů i30 poháněných zážehovými motory se podařilo inženýrům společnosti Hyundai snížit emise a spotřebu paliva o sedm procent. Stejným systémem Stop&Go jsou nyní vybaveny vznětové modely i30 Blue, jejichž emise CO₂ tím klesají na působivé hodnoty 113 g/km u verze s výkonem 66 kW (90 k) a 117 g/km u verze 85 kW (116 k). Vznětové modely i30 Blue, se tak mohou směle poměřovat s nejlepšími vozy ve své třídě. Dalším důkazem vysoké technické úrovně společnosti Hyundai v oblasti alternativních pohonů je nový model i10 EV - první sériově vyráběný elektromobil značky Hyundai. Díky dojezdu 160 km je i10 EV velmi praktickým vozidlem, které nabízí nízké provozní náklady s „nulovými emisemi". Omezená výroba modelu i10 EV začne v roce 2010 pro korejský trh. V první fázi se budou tyto vozy prodávat vládním ministerstvům, státním podnikům a podnikům veřejných služeb. Termín zahájení maloobchodního prodeje soukromým zákazníkům nebyl dosud stanoven.

„Naše modely Blue Drive^TM minimalizují škodlivé dopady na životní prostředí, ačkoli si zachovávají veškeré neodmyslitelné vlastnosti vozů Hyundai: kvalitu a inovace," řekl Allan Rushforth, viceprezident společnosti Hyundai Motor Europe. „Sériově vyráběné modely jako i10 EV a Elantra LPI Hybrid dokazují, že iniciativa Blue Drive^TM znamená víc než jen slova - v jejím rámci nabízíme praktická, realistická a inovativní řešení. A Hyundai v této oblasti představí mnoho dalších novinek včetně nových hybridních aplikací a vozů s palivovými články připravenými pro sériovou výrobu. Během šesti měsíců od uvedení iniciativy Blue Drive^TM jsme podnikli důležité kroky k tomu, abychom dosáhli vedoucího postavení v oblasti ekologie. Naše budoucí plány tuto pozici ještě víc posílí."

Modernizace vozů SUV

Kromě modelů Blue Drive^TM představuje společnost Hyundai také zcela nové SUV ix35, které nahradí oblíbené vozy Tucson, a modernizovanou řadu Santa Fe. Oba modely se mohou pochlubit nejlepšími ekologickými vlastnostmi ve své třídě díky výrazně přepracované nabídce motorů. Mezi inovace v této oblasti patří nový přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,6 litru pro ix35, který poskytuje největší výkon 103 kW (140 k) a vypouští jen 149 g CO₂/km. Vozy Santa Fe těží ze snížené hmotnosti a zvýšené účinnosti šestistupňových samočinných převodovek vlastní konstrukce Hyundai, které zvyšují potěšení z jízdy a zlepšují ekologickou bilanci těchto modelů. Pro obě nová SUV je k dispozici nový vznětový motor Hyundai s kódovým označením R. Turbodiesely R v objemových variantách 2,0 nebo 2,2 litru poskytují novým SUV značky Hyundai výraznou konkurenční výhodu.