Prodeje nových aut mírně rostou

Za stejné období minulého roku - období 1-3/2009 bylo v ČR registrováno celkem 31 075 osobních automobilů, 9 209 lehkých užitkových automobilů, 120 autobusů, 1 334 nákladních vozidel, 3 411 motocyklů.

Osobní automobily

Celkově registrace nových osobních automobilů v období 1-3/2010 vzrostly oproti období 1-3/2009 o 26,59 % (z 31 075 ks na 39 339 ks, tj o 8 264 ks). Dominantní je nárůst Škody o 61,76 %. Meziroční nárůst v březnu činí dokonce 40,58 %  (u Škody 101,34 %). Tyto údaje jsou však ovlivněny deformací trhu v 1. čtvrtletí 2009, kdy firmy čekaly na účinnost zákona o DPH od 1.4.2009.

První je značka Škoda s 13 769 ks registrovaných automobilů (35,00 %), následují značky Ford - 3 356 ks (8,53 %), Volkswagen - 2 952 ks (7,50 %), Renault - 2 515 ks (6,39 %), Hyundai - 1 765 ks (4,48 %), Kia - 1 548 ks (3,93 %), Citroën - 1 540 ks (3,91 %), Peugeot - 1 537 ks (3,90 %), Toyota - 1 106 ks (2,81 %), Fiat - 1 033 ks (2,62 %),  atd.

Z hlediska segmentů vozidel jsou na prvním místě malé automobily s 27,14 % , na druhém místě segment střední s 23,52 % , následuje nižší střední - 16,16 %, MPV - 12,24 %, terénní - 10,62 %, vyšší střední - 3,58 %, mini - 3,42 %, sportovní - 0,5 %, luxusní - 0,23 % a nezjištěno je 2,58 %. Z hlediska provedení karosérie je na prvním místě kombi s 33,63 % , na druhém místě je  hatchback/liftback s 25,67 % , následuje MPV - 12,23 %, sedan - 11,33 %, terénní - 10,61 %, mini - 3,42 %, sportovní - 195 ks,  nezjištěno je 2,58 %. Z hlediska paliva je na prvním místě benzin s 57,00 % , na druhém místě je diesel s 40,20 % , následuje LPG - 0,04 %, CNG - 0,03 %, E85 - 0,01 %, nezjištěno je 2,50 %. Jde o výrazné navýšení podílu vozidel s naftovým motorem oproti srovnatelným obdobím  minulých let (2009 - 21,54 %, 2008 - 28,63 %, 2007 - 25,22 %).

Z hlediska produkce CO₂ jsou na prvním místě u benzínových motorů vozidla s produkcí (g/km) 121 < 140 s 37,86 % , na druhém místě je  141 < 160 s 34,88 % , následuje 161 < 180 - 16,66 %, < 120 - 4,24 %, 181 < 200 - 3,58 %, 201 < 250 - 417 ks, >250 - 194 ks, nezjištěno - 7 ks. vozidel vybavených dieselovými motory jsou z hlediska CO₂ na prvním místě automobily s produkcí 121 < 140 s 36,99 % , na druhém místě je  141 < 160 s 23,19 % , následuje 161 < 180 - 11,01 %, < 120 - 10,97 %, 181 < 200 - 9,56 %, 201 < 250 - 6,92 %, >250 - 167 ks, nezjištěno - 43 ks.

Nejprodávanějšími automobily jsou  Škoda OCTAVIA s 7 276 ks  (18,49 %), dále Škoda FABIA - 3 708 ks (9,42 %), Ford FUSION - 1 023 ks (2,60 %), Volkswagen GOLF - 981 ks (2,49 %), Škoda SUPERB - 962 ks (2,44 %), Škoda YETI - 961 ks (2,44 %), Ford FIESTA - 935 ks (2,37 %), Kia CEE´D - 883 ks (2,24 %), Škoda ROOMSTER - 748 ks (1,90 %), Renault MEGANE - 728 ks (1,85 %),  atd.

Lehké užitkové automobily

Celkově registrace nových lehkých užitkových automobilů v období 1-3/2010 klesly oproti období 1-3/2009 o 74,09 % (z 9 209 ks na 2 386 ks, tj o 6 823 ks). První je značka Ford s 488 ks registrovaných automobilů (20,45 %), následují značky Fiat - 285 ks (11,94 %), Volkswagen - 262 ks (10,98 %), Renault - 229 ks (9,59 %), Peugeot - 200 ks (8,38 %), Citroën - 174 ks (7,29 %), Mercedes-Benz - 155 ks (6,49 %), Dacia - 142 ks (5,95 %), Škoda - 129 ks (5,40 %), Nissan - 78 ks (3,26 %),  atd. Z hlediska segmentů jsou na prvním místě vozidla do 3,0 t s 40,77 % , na druhém místě do 3,5 t s 33,40 % , následují do 2,0 t - 21,54 %, nezjištěno je 4,27 %. Z hlediska provedení karosérie je na prvním místě skříň s 80,93 % , na druhém místě pickup s 6,49 % , následuje šasi - 5,82 %, valník - 41 ks, sklápěč - 12 ks, ostatní - 6 ks,  nezjištěno je 4,27 %. Z hlediska paliva je na prvním místě diesel s 82,50 % , na druhém místě benzin s 12,90 % , následuje CNG - 4 ks, LPG - 1 ks, nezjištěno je 4,20 %. Z hlediska CO₂ jsou u benzinových motorů na prvním místě vozidla  161 < 180 s 38,18 % , na druhém místě   141 < 160 s 15,53 % , následuje 181 < 200 - 5,50 %, 121 < 140 - 2,58 %, nezjištěno - 38,18 %. Z hlediska CO₂ u dieselových motorů jsou na prvním místě vozidla  201 < 250 s 52,33 % , na druhém místě je  >250 s 6,34 % , následuje 141 < 160 - 5,68 %, 121 < 140 - 5,02 %, 181 < 200 - 4,51 %, 161 < 180 - 4,26 %, < 120 - 28 ks, nezjištěno - 20,40 %.

Nejprodávanějšími automobily jsou Ford TRANSIT s 449 ks  (18,81 %), dále Renault MASTER - 145 ks (6,07 %), Dacia LOGAN - 142 ks (5,95 %), Peugeot BOXER - 138 ks (5,78 %), Mercedes-Benz SPRINTER - 131 ks (5,49 %), Fiat DUCATO - 124 ks (5,19 %), Volkswagen TRANSPORTER - 124 ks (5,19 %), Fiat DOBLÓ - 117 ks (4,90 %), Škoda ROOMSTER - 104 ks (4,35 %), Volkswagen CADDY - 69 ks (2,89 %),  atd.

Automobily do 3,5 t (OA+LUV)

Celkově registrace nových osobních a lehkých užitkových automobilů v období 1-3/2010 vzrostly oproti období 1-3/2009 o 3,58 % (z 40 284 ks na 41 725 ks, tj o 1 441 ks). Oproti období před krizí (1. Q 2008) však stále zaznamenáváme pokles o 14 %.

První je značka Škoda s 13 898 ks registrovaných automobilů (33,30 %), následují značky Ford - 3 844 ks (9,21 %), Volkswagen - 3 214 ks (7,70 %), Renault - 2 744 ks (6,57 %), Hyundai - 1 781 ks (4,26 %), Peugeot - 1 737 ks (4,16 %), Citroën - 1 714 ks (4,10 %), Kia - 1 548 ks (3,71 %), Fiat - 1 318 ks (3,15 %), Toyota - 1 132 ks (2,71 %),  atd.

Nejprodávanějšími automobily jsou Škoda OCTAVIA s 7 299 ks  (17,49 %), dále Škoda FABIA - 3 710 ks (8,89 %), Ford FUSION - 1 023 ks (2,45 %), Volkswagen GOLF - 983 ks (2,35 %), Škoda SUPERB - 962 ks (2,30 %), Škoda YETI - 961 ks (2,30 %), Ford FIESTA - 944 ks (2,26 %), Kia CEE´D - 883 ks (2,11 %), Škoda ROOMSTER - 852 ks (2,04 %), Renault MEGANE - 728 ks (1,74 %), atd.

Z hlediska paliva je na prvním místě benzin s 54,50 % , na druhém místě je diesel s 42,60 % , následuje CNG - 16 ks, LPG - 16 ks, E85 - 5 ks, nezjištěno je 2,60 %.

Nákladní automobily

Celkově registrace nových nákladních vozidel v období 1-3/2010 klesly oproti období 1-3/2009 o 29,39 % (z 1 334 ks na 942 ks, tj o 392 ks).

První je značka DAF s 224 ks registrovaných automobilů (23,77 %), následují značky Mercedes-Benz - 155 ks (16,45 %), MAN - 128 ks (13,58 %), Iveco - 127 ks (13,48 %), Volvo - 90 ks (9,55 %), Scania - 81 ks (8,59 %), Renault Trucks - 56 ks (5,94 %), Avia - 40 ks (4,24 %), Tatra - 21 ks (2,22 %), Mitsubishi Fuso - 10 ks (1,06 %), atd.

Z hlediska provedení karosérie je na prvním místě šasi s 55,73 % , na druhém místě je tahač s 37,68 % , následuje skříň - 12 ks, ostatní - 9 ks, sklápěč - 4 ks, valník - 1 ks,  nezjištěno je 3,82 %.

Autobusy

Celkově registrace nových autobusů v období 1-3/2010 klesly oproti období 1-3/2009 o 22,50 % (z 120 ks na 93 ks, tj o 27 ks).

První je značka SOR s 33 ks registrovaných autobusů (35,48 %), následují značky Irisbus - 25 ks (26,88 %), Mercedes-Benz - 9 ks (9,67 %), Iveco - 5 ks (5,37 %), Volvo - 4 ks (4,30 %), Tedom - 3 ks (3,22 %), Solaris - 3 ks (3,22 %), Mave - 2 ks (2,15 %), Menarinibus - 2 ks (2,15 %), Renault - 2 ks (2,15 %),  atd.

Z hlediska provedení karosérie je na prvním místě linkový s 45,16 % , na druhém místě městský s 24,73 % , následuje dálkový - 12,90 %, šasi - 6,45 %, nezjištěno je 10,75 %.

Motocykly

Celkově registrace nových motocyklů (včetně čtyřkolek) v období 1-3/2010 klesly oproti období 1-3/2009 o 19,44 % (z 3 411 ks na 2 748 ks, tj o 663 ks).

První je značka Yamaha s 214 ks (7,78 %), následují značky Honda - 150 ks (5,45 %), TMEC - 150 ks (5,45 %), Suzuki - 128 ks (4,65 %), CF Moto - 87 ks (3,16), TGB - 81 ks (2,94 %), Jmstar - 72 ks (2,62 %), Kymco - 71 ks (2,58 %), KTM - 68 ks (2,47 %), Yinmu - 63 ks (2,29 %),  atd.

Ostatní kategorie

Celkově registrace nových přívěsů a návěsů v období 1-3/2010 klesly oproti období 1-3/2009 o 19,77 % (z 6 353 ks na 5 097 ks, tj o 1 256 ks).

Celkově registrace nových traktorů v období 1-3/2010 klesly oproti období 1-3/2009 o 36,15 % (z 628 ks na 401 ks, tj o 227 ks).

Ojetá vozidla

Dovoz ojetých vozidel v období 1-3/2010 činil 27 094 ks. Oproti loňskému roku je to pokles o 9,9 %. Vzrostl však podíl vozidel starších 10 let - o 3,5 %.

Vozidla trvale vyřazená z provozu

Počet vozidel trvale vyřazených z registru výrazně poklesl, neboť začátkem loňského roku se vyřazovalo velké množství vozidel v důsledku nového zákona o povinném smluvním pojištění.