První sedmistupňová DSG pro VW Golf a Jettu

Volkswagen tímto novým produktem upevňuje svou pozici technologického lídra na poli dvojspojkových převodovek. První nové převodovky jsou zákazníkům k dispozici ve vozech Golf, Golf Plus, Golf Variant a Jetta s motory 1.4 TSI a 1.9 TDI DPF.

Převodovka DSG získala svou popularitu a z ní vycházející úspěch díky své efektivitě, temperamentu a sportovnímu duchu. Např. celých
25 % celosvětově prodaných vozů Touran je v současné době vybaveno právě dvojspojkovou převodovkou DSG. Volkswagen nyní přináší zákazníkům novou sedmirychlostní variantu této převodovky pro vozy Golf, Golf Plus, Golf Variant a Jetta. Např. Golf 1.4 TSI (122 k) Trendline se sedmistupňovou DSG pořídíte za 610 200 Kč.

Nová sedmistupňová DSG přichází na trh se dvěma novinkami. Zaprvé se jedná o první převodovku DSG umístěnou vpředu napříč. Druhou premiérou je skutečnost, že spojky nepracují v olejové lázni, ale „nasucho". To umožňuje novému „déesgéčku" dosáhnout ještě lepší efektivity. Nejvyšší točivý moment, na který je nové DSG konstruováno, je 250 N.m. Nová převodovka bude nejdříve montována do modelů Golf, Golf Plus, Golf Variant a Jetta a to s motorem 1.4 TSI (90 kW), který byl dříve dostupný pouze s manuální převodovkou, a s motorem 1.9 TDI  DPF (77 kW). Současně s novou převodovkou zákazník obdrží i asistenta pro jízdu do kopce, který dokáže na potřebnou dobu udržet brzdný tlak po uvolnění brzdového pedálu. Hospodárnost nové technologie pak ilustrují tato čísla: vozy osazené sedmistupňovou DSG a motorem 1.9 TDI DPF ušetří oproti svému šestistupňovému předchůdci 0,7 litru nafty na 100 km.