SEAT v Paříži nabídne inovované Exeo

Elegantní sportovní limuzína SEAT Exeo a dynamické kombi Exeo ST nabízejí cestujícím vzadu ještě více prostoru díky přepracovaným předním a zadním sedadlům. Dalším vylepšením pro modelovou řadu Exeo je převodovka multitronic dodávaná se vznětovým motorem 2.0 TDI CR 105 kW (143 k). Vozy Exeo vybavené natáčecími bi-xenonovými světlomety dostaly nové zadní světlomety s technologií LED. Používání přenosných elektronických přístrojů na cestách výrazně usnadní nová elektrická zásuvka 230 V umístěná prakticky na středové konzole. Exeo dlouhé 4,66 metru představuje standard z hlediska sportovních vlastností v segmentu střední třídy, přičemž v interiéru nabízí velkorysý prostor pro pět cestujících a jejich zavazadla. Díky novým předním a zadním sedadlům poskytují obě provedení Exeo a Exeo ST cestujícím vzadu o 44 mm více prostoru pro nohy.

Převodovka multitronic pro vznětový motor

Pro zákazníky, kteří netouží jen po sportovních vlastnostech, ale i po ještě vyšší úrovni kultivovanosti, představuje plynulá samočinná převodovka multitronic přesvědčivou alternativu mechanické převodovky. Od začátku roku 2011 bude tato účinná samočinná převodovka se sedmistupňovým režimem manuálního řazení nabízena také pro vozy Exeo poháněné vznětovým motorem 2.0 TDI CR s výkonem 105 kW (143 k) a přímým vstřikováním common rail, který v této kombinaci dosahuje průměrné spotřeby paliva 5,8 l/100 km (předběžná hodnota). Elektronicky řízená převodovka multitronic pracuje s plynulou změnou převodového poměru, aby motor mohl vždy pracovat v oblasti optimální účinnosti. Dynamicky zaměřeným řidičům nabízí sportovní program, který řadí při vyšších otáčkách motoru, s manuálním režimem řazení prostřednictvím pádel na volantu. Vysoká mechanická účinnost a velké rozpětí převodů technicky vyspělé převodovky zajišťuje nízkou spotřebu paliva a emise.