Tým Renault Trucks–MKR slavil vítězství

Renault Trucks byl opět po roce generálním partnerem závodů. Pro tým Renault Trucks-MKR Technology  to byly  závody  na domácí půdě neboť sídlo stáje se nachází jen o několik kilometrů dále. Tým Renault Trucks-MKR Technology  potěšil  domácí fanoušky, a to hned v prvním závodě, kdy  suverénně stylem start –cíl  zvítězil Adam Lacko, a naznačil tak, kdo by mohl být letos králem mosteckého autodromu.  Na vlně úspěchu pokračovali piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology i v odpoledním propršeném hendikepovém závodě. Naprosto fantasticky se z osmého místa téměř znovu až na čelo dokázal propracovat právě Adam Lacko. Z druhé příčky už dokonce útočil na vedoucího Davida Vršeckého, ale při předjížděcím manévru na mokré trati musel brzdit, což ho stálo stříbro, které získal za ním jedoucí Markus Bösiger. Souboj o prvenství byl nakonec tak vyrovnaný, že všichni tři piloti cílem projeli v půl vteřině v pořadí Vršecký, Bösiger a Lacko.  Bohužel, Markus Oestreich byl ze závodu po tvrdém nárazu od Španěla Bermeja vyřazen už v první zatáčce a Adam Lacko až po slavnostním vyhlášení byl penalizován, takže mu nakonec patřila čtvrtá pozice.

V neděli se sen stal skutečností. Všichni tři piloti Renault Trucks -MKR Technology opravdu zaplnili pódium, a to nejen v nejprestižnějším hlavním závodě, ale především před domácím publikem. Tento den patřil pilotům i celému týmu  Renault Trucks -MKR Technology.           Velký sen celého týmu se splnil v nedělním hlavním závodě. Ještě v sobotu večer  přitom nikdo na takové vítězství ani nepomyslel, neboť až do šesti do rána mechanici spravovali  závodní speciál Marcuse Oestreicha. Tým mechaniků odvedl vynikající práci, což ukázala kvalifikace a následné super pole. Trio renaultů nedalo soupeřům žádnou šanci. Stylem start-cíl vybojovali neuvěřitelný triumf. Dojeli v nezměněném pořadí, v jakém startovali. Adam Lacko měl přitom technické potíže a po závodě museli mechanici měnit převodovku.

Do odpoledního hendikepového závodu nastoupili piloti Renault Trucks – MKR Technology seřazeni od osmé pozice k šesté, což boj o další  vítězství výrazně ztížilo. K němu měl nakonec nejblíže čtvrtý Markus Oestreich. Adam Lacko bodoval šestý a Markus Bösiger osmý.

Renault Trucks byl letos znovu po roce generálním partnerem závodů. V zázemí svého stanu přivítal během soboty a neděle na 600 VIP hostů z Čech, Slovenska, Maďarska, Polska atd.. Kromě návštěvy v působivém zázemí stanu si hosté mohli vyzkoušet své řidičské dovednosti na racingových simulátorech a obdivovat práci mechaniků v přilehlé závodní stáji MKR Technology.

Vozidla Renault Trucks byla k vidění nejen na diváckém svahu, ale i během nedělní obědové přestávky kdy se představily v rámci tradičního defilé na závodní dráze. Pace Truckem při všech čtyřech závodech bylo letos vozidlo Renault Premium Truck Racing.

Příští, již 8. podnik  se bude konat v belgickém Zolderu ve dnech 17. a 18. září.