Volvo Trucks na IAA představí zelenou technologii

Trvale udržitelná doprava se z jedné části týká nalezení té správné alternativy ve výběru paliva pro budoucnost a z druhé části zvýšení využití jeho vlastností. Společnost Volvo Trucks pracuje velmi tvrdě na obou frontách. Mezi mnoha vystavovanými modely bude rovněž Volvo FM, poháněné třináctilitrovým vznětovým motorem spalujícím metan a naftu.

Lars Mårtensson, environmentální ředitel společnosti Volvo Trucks, říká: „Nezáleží na tom, které palivo bude dostupné, my jsme přesvědčeni, že v budoucnosti budeme i nadále nabízet vysoce konkurenceschopná dopravní řešení, avšak s daleko menší zátěží na životní prostředí."

První se vznětovým motorem na plyn

Společnost Volvo je prvním výrobcem nákladních aut na světě využívajícím technologii, která bude představena na IAA. Tato technologie využívá kombinaci vysokého výkonu vznětových motorů s výhodami plynového pohonu. V porovnání s předešlou generací motorů na plyn se výkon zvýšil cca o 30-40 %. Tato technologie je jednou z alternativ, kterou společnost Volvo vyhodnocuje, a která má potenciál pro budoucnost.

Lars Mårtensson dále tvrdí, že: „Volvo FM na plyn je důkazem, že užití plynu již není omezeno jen na městskou dopravu, ale je ideální rovněž pro dopravu na dlouhé vzdálenosti."

Společnost Volvo se stejně tak zaměřuje i na energii šetřící technologie. Hybridní pohon významně snižuje spotřebu paliva, obzvláště v městské dopravě s častým pojížděním v režimu start-stop. Návštěvníci stánku společnosti Volvo mohou vidět hybridní pohon postavený na sedmilitrovém motoru, který bude představen v hybridní verzi Volvo FE v roce 2011. V současné době je Volvo jediným výrobcem nákladních vozů, který nabízí hybridní technologii pro vozy v segmentu 26 tun. Obě technologie, hybridní systém i vznětoplynový motor, jsou v současné době testovány různými zákazníky po celé Evropě. Volvo Trucks bude svůj stánek sdílet se společností Volvo Buses, která představí svou první řadu městských autobusů na hybridní pohon - Volvo 7700 Hybrid. Tento autobus nabízí až o 35 % nižší spotřebu paliva oproti běžnému městskému autobusu.

Ofenziva v nákladním segmentu

Na IAA zažije svou premiéru nejnovější model Volvo FMX, robustní nákladní vůz vhodný do tvrdých podmínek a pro náročné úkoly. Tento model je výsledkem dalšího vývoje modelu Volvo FM a poprvé byl k vidění na výstavě stavební techniky Bauma v dubnu letošního roku.

„S modelem Volvo FMX směřujeme k vedoucímu postavení v segmentu stavebních strojů, stejně jako je tomu u modelu Volvo FH v segmentu dálkových vozů," říká Claes Nilsson, prezident evropské divize společnosti Volvo Trucks. „Doposud projevili zákazníci enormní zájem a množství objednávek je na některých našich trzích skutečně vysoké. Na zákazníky, kteří vůz testovali, udělala dojem zejména převodovka Volvo I-Shift a nový software pro podmínky těžké dopravy. Tento upřímný zájem o Volvo FMX je důkazem, že náš produktový vývoj byl zaměřen na správný cíl."

Nový vůz Volvo FMX bude na IAA doprovázen jedním ze svých firemních sourozenců, kolovým nakladačem Volvo L180F. Tento model je jako první na světě vybaven technologií pohonu OptiShift, vyvinutou dceřinou společností Volvo Construction Equipment. Tento systém snižuje spotřebu paliva až o 15% ve srovnání s předešlými pohonnými systémy.

„Společně s Volvo Construction Equipment a Volvo Buses dokazujeme, že jsme na čele v hledání trvale udržitelných řešení pro budoucnost," dodává Claes Nilsson.

Ucelená produktová řada se představuje 

Stánek Volvo představí zařízení pro celou modelovou řadu:

• Volvo FH16, nejsilnější nákladní vůz společnosti Volvo, s šestnáctilitrovým motorem o výkonu 700 koní, převodovkou I-Shift a výkonnou motorovu brzdou VEB+. Představen bude ve verzi 8x4 pro dálkovou dopravu s kabinou Globetrotter XL.
• Volvo FH, vysoce odolný vůz pro dálkovou dopravu, bude představen ve dvou verzích - jako podvozek a jako tahač, obě poháněné třináctilitrovými motory o výkonu 460 a 500 koní.
• Nové Volvo FM pro regionální dopravu, představené v březnu 2010, je prezentováno jako podvozek s jedenáctilitrovým motorem o výkonu 410 koní.
• Volvo FM s 13litrovým kombinovaným vznětoplynovým motorem (metan-diesel) o výkonu 460 koní a s převodovkou I-Shift.
• Nové Volvo FMX pro náročné stavební úkoly je vystaveno jako sklápěcí vůz ve dvou verzích: 8x4 s třináctilitrovým motorem o výkonu 420 koní a 6x4 s třináctilitrovým motorem o výkonu 460 koní.
• Volvo FE, lehčí vůz v segmentu těžkých vozů, s širokou nabídkou chassis řad, které jsou optimalizovány mimo jiné pro regionální rozvoz a lehké stavební práce. K vidění bude jako tahač s návěsem a sedmilitrovým motorem o výkonu 340 koní.
• Volvo FL se svými 12-18 tunami patří do středně těžkého segmentu a je optimalizováno pro místní rozvoz a další dopravní úkoly v městském prostředí. Je o něco menší než Volvo FE, což umožňuje snazší manévrování v přeplněných městských ulicích. K vidění bude jako podvozek se 7litrovým motorem o výkonu 240 koní.

To nejbezpečnější pracoviště

Společnost Volvo Trucks se rovněž tradičně soustřeďuje na bezpečnost a prostředí pro řidiče. Ve svém stánku dá nahlédnout do velmi známé FH kabiny a návštěvníci se budou moci dozvědět více i o různých aktivních bezpečnostních systémech Volvo, které v kombinaci vytváří na tomto poli jedno z nejbezpečnějších pracovišť pro řidiče.