Volvo Trucks překonává normu Euro 5 a uvádí na trh nové motory EEV

Jejich specifika spočívají zejména v radikální eliminaci produkce pevných částic (sazí) ve srovnání se zmíněnou normou. Konstrukce motorů vychází z osvědčeného základu typu D13 využívajícího k očistě výfukových plynů technologie SCR (selektivní katalytické redukce) využívající vstřiku aktivačního činidla AdBlue do výfukového traktu.

„Nové motory splňující požadavky předpisu EEV jsou velmi významnou položkou nabídky Volvo Trucks," konstatuje Claes Nilsson, ředitel evropské divize švédské automobilky, a pokračuje: „Dokládají intenzitu péče Volvo Trucks o dosažení co nejméně negativního vlivu dopravy na přírodu, ale také co nejlepší efektivnost automobilové dopravy a minimalizaci spotřeby paliva."

Požadavky na dodávky těchto motorů výrobce očekává především od dopravů, kteří dnes používají vozidla s agregáty typu D13 odpovídajícími dosavadním normám. V dalším vývoji navíc motory poskytnou nejen již zmíněné naprosto mimořádné ekologické parametry, ale také redukovanou spotřebu paliva a provozní efektivitu. Konstruktéři věří, že kombinace rozšířené technologie SCR spojené s nově s progresivní EGR (recirkulace výfukových plynů) přinese radikální výsledky a předpokládá podporu tohoto trendu vládami evropských zemí prostřednictvím daňových úlev či snížení tranzitních poplatků. V blízké budoucnosti je společnost Volvo Trucks připravena nabízet motory podle Euro 6 jako standard, k čemuž je řada D13 ideální základnou, slibným odrazovým můstkem.